Planung
Es ist Zeit, etwas Neues anzugehen...
In den letzten 10 Jahren habe ich mich intensiv mit der Berninabahn auseinandergesetzt. Gleichzeitig habe ich mich aber auch für die Schmalspurbahnen in den USA interessiert. Besonders die ehemalige Denver & Rio Grande Western (D&RGW) und die Rio Grande Southern (RGS) in Colorado und New Mexico haben mich in ihren Bann gezogen. Schon lange keimte der Wunsch, ein Diorama für eine K-27 Dampflok von Blackstone Models zu bauen. Ich muss hier erwähnen, dass die Spur H0n3 (1:87, n = narrow gauge, 3 = three feet) bis 2007 nur durch Eigenbau im Fahrzeugbereich möglich war. Die wenigen und teuren Messingmodelle waren jeweils rasch ausverkauft. Blackstone Models aus Durango wurde dann quasi ins Leben gerufen, um die Soundtraxx Tsunami Decoder in den entsprechenden Loks verkaufen zu können. Diese stammen nämlich aus Durango. Produziert wird das Rollmaterial in China.
Wie das so ist, aus dem Traum eines D&RGW Dioramas keimte der Wunsch nach einer kleinen Anlage. Nun ist es soweit: ich habe den Rahmen für eine L-förmige Anlage (390 x 400 cm) bereits erstellt. Im Mittelpunkt steht die Endstation Chama mit Kohlenturm, Sandhaus und Wasserturm. Eine Remise und eine Drehscheibe sind für den Betrieb unerlässlich. Die Strecke schraubt sich dann den Berg hinauf, wo über eine Weiche eine Mine zu erreichen ist. Über die 2008 abgebrannte Lobato Trestle führt die Strecke weiter hinauf zum Cumbres Pass. In dieser Ausweichstation sind Gleise zu einer Sägerei und einer weiteren Mine geplant. Nach der Passhöhe schlängelt sich die Strecke an Felswänden entlang über eine Holztrestle hinunter in den Fiddle Yard, welcher für 6 Züge Gleise zur Verfügung stellt. Die Strecke misst ca. 30 m, Höhenunterschied sind 50 cm. Gefahren wird mit Lenz Digital, die Weichen werden über Handschalter am Anlagenrand bedient. Der Fahrbetrieb kann mit Wagenkarten abwechslungsreich gestaltet werden. Dies sind etwa die Eckdaten der Planung.
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